Adegan motosikal Malaysia mempunyai pesaing baharu yang bersaing untuk mendapatkan perhatian, dan ia bukan mesin beroda dua biasa anda. Royal Alloy GP 180 menyuntik dos pesona retro yang besar, membawa penunggang kembali ke era lampau sambil menawarkan faedah teknologi moden.

Dengan reka bentuk yang menawan dan penekanan pada keselesaan, GP 180 bersedia untuk mengukir nichenya sendiri dalam pasaran skuter. Jadi, sandarkan diri dan bersiap sedia untuk mengharungi dunia Royal Alloy GP 180.

Royal Alloy GP 180 Review Malaysia

Tengah cari Royal Alloy GP 180 Review ?

Harga Royal Alloy GP 180 & Bayaran Bulanan Malaysia:

Dijual pada harga RM 15,252, ia duduk dalam segmen pertengahan yang kompetitif, tetapi gaya uniknya membezakannya.

• Bayaran pendahuluan: Bayaran pendahuluan yang lebih besar akan menghasilkan jumlah pinjaman yang lebih kecil dan oleh itu ansuran bulanan yang lebih rendah.
• Tempoh pinjaman: Tempoh pinjaman yang lebih panjang akan menyebabkan bayaran bulanan yang lebih rendah, tetapi anda akhirnya akan membayar lebih banyak faedah sepanjang hayat pinjaman.
• Kadar faedah: Kadar faedah yang lebih rendah akan menghasilkan ansuran bulanan yang lebih rendah.

Contoh:

• Bayaran pendahuluan: RM 5,000
• Jumlah pinjaman: RM10,252
• Tempoh pinjaman: 48 bulan (4 tahun)
• Kadar faedah: 9.99%
• Ansuran bulanan: RM 299

Harga Royal Alloy GP 180 Second Hand Malaysia:

Harga terpakai Royal Alloy GP 180 di Malaysia boleh berbeza-beza bergantung kepada beberapa faktor, termasuk:

• Tahun dan model: Model yang lebih baharu biasanya lebih mahal daripada model yang lebih lama.
• Mileage: Motor dengan mileage yang lebih rendah biasanya akan mendapat harga yang lebih tinggi.
• Keadaan: Motor dalam keadaan baik tanpa kerosakan atau pembaikan besar akan lebih mahal daripada motor dalam keadaan lebih buruk.
• Lokasi: Harga mungkin berbeza bergantung pada wilayah dan lokasi di Malaysia.
• Pengubahsuaian: Motor dengan pengubahsuaian selepas pasaran mungkin lebih mahal atau lebih murah bergantung pada jenis dan kualiti pengubahsuaian.

Di bawah adalah senarai harga Royal Alloy GP 180 second hand dari 2021-2023:

• 2021: RM 10,000 – RM 12,000
• 2022: RM 11,000 – RM 13,000
• 2023: RM 12,000 – RM 14,000

Royal Alloy GP 180 Top Speed

Walaupun tidak dibina untuk kelajuan yang memeranjatkan, GP 180 mampu menjejaki kelajuan sekitar 90 km/j dengan selesa. Ini menjadikannya sesuai untuk perjalanan bandar dan perjalanan hujung minggu yang santai.

Royal Alloy GP 180 Spesifikasi & Ciri-Ciri

Royal Alloy GP 180 mempunyai reka bentuk klasik dengan enjin 169cc, penyejuk udara yang menawarkan 10 hp dan tork 10.6 Nm.

Ia menampilkan kedudukan menunggang yang selesa dengan papan lantai rata dan tempat duduk tegak, manakala keselamatan didatangkan standard dengan brek cakera dan ABS Bosch.

Garpu hadapan teleskopik dan penyerap hentak dwi belakang mengendalikan tugas penggantungan, dan roda 12 inci menyumbang kepada pengendalian lincah skuter.

Enjin:

• 169cc, silinder tunggal, penyejuk udara
• 10 hp pada 7,250 rpm
• 10.6 Nm tork pada 5,250 rpm

Dimensi:

• Panjang: 1845 mm
• Lebar: 670 mm
• Ketinggian: 1135 mm
• Jarak roda: 1390 mm
• Ketinggian tempat duduk: 770 mm
• Kelegaan tanah: 330 mm

Ciri-ciri:

• Reka bentuk klasik
• Brek cakera dengan ABS Bosch
• Garpu hadapan teleskopik dan penyerap hentakan dwi belakang
• roda 12 inci
• Kedudukan menunggang yang selesa dengan papan lantai rata dan tempat duduk tegak

Prestasi:

• Kelajuan tertinggi: sekitar 90 km/j
• Jimat bahan api

Royal Alloy GP 180 Kelebihan:

• Reka bentuk klasik: Estetika retro GP 180 menjadi tarikan utama bagi penunggang yang menghargai gaya vintage.
• Bosch ABS: Ciri ini memberikan prestasi pengereman yang sangat baik dan menambah keyakinan, terutama bagi penunggang baru.
• Posisi memandu yang selesa: Papan lantai rata dan postur duduk tegak menawarkan pengalaman memandu yang santai dan selesa.

Royal Alloy GP 180 Kelemahan:

• Kuasa terhad: Enjin 10 hp mungkin terasa kurang bertenaga untuk memandu di lebuh raya atau membawa beban berat.
• Roda yang lebih kecil: Berbanding dengan beberapa pesaing, roda 12 inci mungkin menawarkan sedikit kestabilan yang kurang pada kelajuan yang lebih tinggi.
• Ruang simpanan terhad: Ruang simpanan di bawah tempat duduk agak terhad, jadi aksesori tambahan mungkin diperlukan untuk membawa barang-barang yang lebih besar.

Nilai dan Perbandingan:

Royal Alloy GP 180 vs Vespa LX 150 vs Scomadi TL 125 vs SYM GT 125

Ciri	Royal Alloy GP 180	Vespa LX 150	Scomadi TL 125	SYM GT 125
Enjn	169cc, penyejuk udara, silinder tunggal	149.3cc, penyejuk udara, silinder tunggal	124.7cc, penyejuk udara, silinder tunggal	124.5cc, penyejuk udara, silinder tunggal
Kuasa	10 hp pada 7,250 rpm	11.8 hp pada 7,700 rpm	10.2 hp pada 8,000 rpm	9.4 hp pada 8,000 rpm
Tork	10.6 Nm pada 5,250 rpm	12.8 Nm pada 6,750 rpm	9.2 Nm pada 6,500 rpm	9.4 Nm pada 6,500 rpm
Kelajuan Maksimum	90 km/h	90 km/h	90 km/h	90 km/h
Brek	Brek cakera dengan ABS Bosch	Brek cakera (depan) dan brek dram (belakang)	Brek cakera (depan) dan brek dram (belakang)	Brek cakera (depan dan belakang)
Suspensi	Garpu depan teleskopik, penyerap hentakan dwi belakang	Garpu hadapan teleskopik, penyerap hentak belakang tunggal	Garpu depan teleskopik, penyerap hentakan dwi belakang	Garpu depan teleskopik, penyerap hentakan dwi belakang
Roda	12-inch	12-inch	12-inch	12-inch
Kapasiti Tangki Bahan Api	10.5 liters	8.5 liters	7 liters	7.5 liters
Ketinggian Tempat duduk	770 mm	770 mm	780 mm	765 mm
Harga (Malaysia)	RM 15,252	Bermula dari RM 14,900	Bermula dari RM 14,300	Bermula dari RM 8,999
Gaya	Classic, retro	Classic, Italian	Classic, retro	Modern, sporty

• Enjin & Prestasi: GP 180 mempunyai enjin terbesar (169cc) dan kuasa lebih sedikit (10 hp) daripada yang lain. Semua skuter mempunyai kelajuan tertinggi yang serupa sekitar 90 km/j.
• Brek: GP 180 menyerlah dengan ABS Bosch standard untuk keselamatan yang lebih baik, manakala Vespa dan Scomadi menggunakan campuran brek cakera dan dram. SYM GT mempunyai brek cakera pada kedua-dua roda.
• Ciri: Semua skuter menawarkan ciri yang serupa seperti garpu teleskopik dan roda 12 inci. GP 180 mempunyai tangki bahan api yang lebih besar (10.5 liter) berbanding beberapa pesaing.
• Gaya: GP 180 dan Scomadi merangkul estetika klasik dan retro. Vespa terkenal dengan reka bentuk Itali yang abadi. SYM GT mengambil pendekatan moden dan sporty.
• Harga: GP 180 berada dalam kurungan harga pertengahan. Vespa dan Scomadi mempunyai harga permulaan yang sama, manakala SYM GT adalah pilihan yang lebih mesra bajet.

Pertimbangkan keutamaan anda untuk memilih skuter:

• Penampilan klasik: GP 180, Scomadi
• Keselamatan: GP 180 (ABS)
• Kuasa: GP 180
• Harga: SYM GT
• Warisan jenama: Vespa

Royal Alloy GP 180 Sesuai Untuk Siapa

• Penunggang yang memberi keutamaan kepada gaya dan estetika klasik.
• Penduduk bandar yang mencari pengalaman memandu yang selesa dan cekap bahan api.
• Penunggang baru yang menghargai keselamatan Bosch ABS.

Kesimpulan Akhir:

Royal Alloy GP 180 menawarkan gabungan unik antara reka bentuk klasik, ciri-ciri moden, dan pengalaman memandu yang selesa.

Walaupun kuasanya mungkin terhad, ia memberi pampasan dengan daya tarikan yang tidak dapat disangkal dan ciri keselamatan. Jika anda memberi keutamaan kepada gaya dan perjalanan bandar yang selesa, GP 180 pasti layak dipertimbangkan.

FAQ:

Apakah perbezaan antara Royal Alloy GP125 dan GP180?

Perbezaan utama antara Royal Alloy GP125 dan GP180 terletak pada enjin dan prestasi mereka. Walaupun kedua-duanya berkongsi reka bentuk satu silinder, penyejuk udara, GP180 mempunyai enjin 169cc yang lebih besar berbanding GP125 124.7cc.

Ini diterjemahkan kepada kuasa yang lebih sedikit (10 hp vs 9.65 hp) dan tork (10.6 Nm vs 9.2 Nm) dalam GP180, menjadikannya lebih pantas dan lebih responsif. Selain itu, GP125 mungkin ditawarkan pada harga yang lebih rendah sedikit daripada GP180.

Adakah Vespa lebih baik daripada Royal Alloy GP 180?

Ia bergantung pada keutamaan anda:

• Gaya: Kedua-duanya menawarkan estetika klasik, tetapi Vespa mempunyai warisan yang lebih mantap di kawasan ini.
• Prestasi: GP 180 mempunyai kuasa dan tork yang lebih sedikit.
• Ciri-ciri: GP 180 didatangkan standard dengan ABS, yang tidak dimiliki Vespa LX 150 dalam model asasnya.
• Harga: Vespa LX 150 dan GP 180 mempunyai harga permulaan yang sama.

Adakah Royal Alloy GP 180 mempunyai sistem suntikan bahan api?

Ya, Royal Alloy GP 180 sebenarnya menggunakan suntikan bahan api dan bukannya karburetor.

Sistem suntikan bahan api ini menyalurkan campuran bahan api yang lebih tepat kepada enjin, yang membawa kepada prestasi dan kecekapan bahan api yang berpotensi lebih baik berbanding dengan karburetor.

Berapakah horsepower yang dimiliki oleh Royal Alloy GP 180?

Dengan 10 horsepower pada 7,250 rpm, Royal Alloy GP 180 menawarkan kuasa yang mencukupi untuk pelayaran yang selesa dalam persekitaran bandar dan mengikuti kelajuan lebuh raya yang sederhana.

Walaupun ia mungkin bukan skuter yang berkuasa, output ini seimbang dengan kecekapan bahan apinya, menjadikannya pilihan praktikal untuk menunggang setiap hari.

Baca mengenai motor paling jimat minyak di sini dan spray minyak motor terbaik di sini. Kalau berminat mencari Motor 150cc terbaik di Malaysia, sila lawati sini. Atau nak mengembara dengan Motor touring 250cc Terbaik ?