Triumph Tiger 900 Rally Pro Review Malaysia: Top Speed & Specs
Motorcycle Triumph Tiger 900 Rally Pro direka untuk pengembaraan. Dengan kebolehannya di luar jalan dan tingkah laku yang selesa di atas jalan raya, ia adalah pilihan yang menarik untuk penunggang yang mencari kepelbagaian.
Mari kita terokai butiran, termasuk harganya di Malaysia, kelajuan tertinggi, kelebihan, kelemahan, dan siapa yang sesuai menggunakan motosikal ini.
Harga Triumph Tiger 900 Rally Pro & Bayaran Bulanan Malaysia:
Bermula dari RM63,900. Triumph Tiger 900 Rally Pro menawarkan harga premium dalam segmen motor pengembaraan. Ini disebabkan oleh komponen yang bagus, teknologi canggih, dan reputasi Triumph untuk motosikal berkualiti.
Bayaran pendahuluan: Bayaran pendahuluan yang lebih besar akan menghasilkan jumlah pinjaman yang lebih kecil dan oleh itu ansuran bulanan yang lebih rendah.
Tempoh pinjaman: Tempoh pinjaman yang lebih panjang akan menyebabkan bayaran bulanan yang lebih rendah, tetapi anda akhirnya akan membayar lebih banyak faedah sepanjang hayat pinjaman.
Kadar faedah: Kadar faedah yang lebih rendah akan menghasilkan ansuran bulanan yang lebih rendah.
Contoh:
Bayaran pendahuluan: RM 15,000
Jumlah pinjaman: RM 48,900
Tempoh pinjaman: 5 tahun
Kadar faedah: 4%
Ansuran bulanan: RM 905
Harga Triumph Tiger 900 Rally Pro Second Hand Malaysia:
Harga terpakai Triumph Tiger 900 Rally Pro di Malaysia boleh berbeza-beza bergantung kepada beberapa faktor, termasuk:
Tahun dan model: Model yang lebih baharu biasanya lebih mahal daripada model yang lebih lama.
Mileage: Motor dengan mileage yang lebih rendah biasanya akan mendapat harga yang lebih tinggi.
Keadaan: Motor dalam keadaan baik tanpa kerosakan atau pembaikan besar akan lebih mahal daripada motor dalam keadaan lebih buruk.
Lokasi: Harga mungkin berbeza bergantung pada wilayah dan lokasi di Malaysia.
Pengubahsuaian: Motor dengan pengubahsuaian selepas pasaran mungkin lebih mahal atau lebih murah bergantung pada jenis dan kualiti pengubahsuaian.
Berikut ialah gambaran umum tentang perkara yang anda boleh jangkakan:
2021 atau 2022 dengan mileage sederhana (sekitar 10,000 km) berpotensi berkisar antara RM55,000 hingga RM70,000
Walaupun bukan tumpuan utama untuk motosikal pengembaraan, Tiger 900 Rally Pro dilaporkan dapat mencapai kelajuan sekitar 200 km/h.
Triumph Tiger 900 Rally Pro Spesifikasi & Ciri-Ciri
Triumph Tiger 900 Rally Pro mempunyai enjin 3-silinder sebaris 888cc, penyejuk cecair, yang mengeluarkan 93.9 hp dan tork 87 Nm, dipadankan dengan transmisi manual 6-kelajuan. Ia menangani rupa bumi yang sukar dengan suspensi jarak jauh, roda jejari, dan mod tunggangan luar jalan.
Keselesaan penunggang dipastikan melalui kedudukan menunggang tegak, tempat duduk yang selesa, dan pelbagai ciri elektronik termasuk pendikit dikawal secara elektronik, TFT paparan, dan berbilang mod tunggangan.
Enjin:
Enjin 3 silinder sebaris 888cc, penyejuk cecair
Kuasa puncak 93.9 hp
87 Nm tork puncak
Transmisi manual 6-kelajuan
Dimensi:
Lebar (bar hendal): 935 mm (36.81 in)
Ketinggian (tanpa cermin, skrin rendah): 1452 mm (57.16 in)
Ketinggian (tanpa cermin, skrin tinggi): 1502 mm (59.13 in)
Ketinggian tempat duduk (boleh laras): 860/880 mm (33.86/34.65 in)
Jarak roda: 1551 mm (61.06 in)
Kapasiti tangki bahan api: 20 liter
Ciri-ciri:
Suspensi boleh laras sepenuhnya
Pendikit dikawal secara elektronik
Paparan TFT dengan sambungan Bluetooth
Berbilang mod tunggangan (termasuk tetapan luar jalan)
Tempat duduk dan genggaman yang dipanaskan (model Pro sahaja)
Honda RSX adalah Supercub bergaya dan berprestasi yang ditujukan kepada penunggang muda dan peminat di…
Tork rendah yang kuat dan kuasa jarak pertengahan yang lancar
Pengendalian luar jalan yang berkebolehan
Ergonomik yang selesa untuk perjalanan jauh
Sehingga 9% penjimatan bahan api lebih baik berbanding generasi sebelumnya
Triumph Tiger 900 Rally Pro Kelebihan:
Mampu di Luar Jalan: Suspensi perjalanan jauh, roda berjangka, dan mod perjalanan di luar jalan membuatnya cekap dalam menangani medan yang mencabar.
Enjin Kuat: Enjin 3-silinder menawarkan keseimbangan yang baik antara kuasa dan tork, menjadikannya menyeronokkan di atas asfalt dan kotoran.
Ergonomi Selesa: Posisi duduk tegak dan tempat duduk yang selesa memberikan sokongan yang baik untuk perjalanan jauh.
Teknologi Terkini: Pelbagai ciri elektronik meningkatkan keselamatan dan kawalan, menyesuaikan dengan pelbagai keadaan pemanduan.
Triumph Tiger 900 Rally Pro Kelemahan:
Harga: Tiger 900 Rally Pro duduk di bahagian atas spektrum harga berbanding beberapa pesaing.
Ketinggian Tempat Duduk: Ketinggian tempat duduk yang tinggi (810mm) mungkin mencabar untuk penunggang yang lebih pendek.
Julat Bahan Api Terhad: Tangki bahan api 20 liter mungkin memerlukan pengisian lebih kerap untuk perjalanan yang lebih jauh.
Nilai dan Perbandingan:
Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Tiger 900 GT Pro vs Husqvarna Norden 901vs BMW F 850 GS Adventure
Ciri-ciri
Triumph Tiger 900 Rally Pro
Triumph Tiger 900 GT Pro
Husqvarna Norden 901
BMW F 850 GS Adventure
Enjin
888cc, I3, 93.9 hp, 87 Nm
888cc, I3, 93.9 hp, 87 Nm
901cc, I2, 105 hp, 100 Nm
853cc, I2, 95 hp, 92 Nm
Berat (kering)
191 kg
194 kg
201 kg
214 kg
Ketinggian tempat duduk
860/880 mm
845/865 mm
890 mm
870/890 mm
Kapasiti tangki bahan api
20 L
19 L
19 L
23 L
Suspensi (perjalanan depan/belakang)
240/230 mm
180/170 mm
240/250 mm
230/210 mm
Ciri-ciri
Berorientasikan luar jalan, pendikit dikawal secara elektronik, paparan TFT, berbilang mod tunggangan
Lebih berorientasikan jalan raya, pendikit dikawal secara elektronik, paparan TFT, berbilang mod tunggangan
Berorientasikan luar jalan, penukar pantas, kawalan pelayaran, ABS membelok
Berorientasikan luar jalan, pendikit dikawal secara elektronik, paparan TFT, berbilang mod tunggangan
Harga (MY)
Dari RM63,900
Dari RM59,900
Bermula daripada RM84,900
Dari RM87,500
Fokus
Keupayaan luar jalan & lawatan pengembaraan
Pelancongan sukan & keselesaan jarak jauh
Keupayaan luar jalan & lawatan pengembaraan
Keupayaan luar jalan & lawatan pengembaraan
Enjin: Anjakan (cc) adalah serupa antara Harimau dan Norden. Walau bagaimanapun, konfigurasi enjin berbeza-beza (Sebaris 3 vs Sebaris 2), mempengaruhi penghantaran kuasa dan watak.
Berat (kering): Kesan pengendalian ketangkasan; basikal yang lebih ringan mungkin berasa lebih lincah, terutamanya di luar jalan raya. Tiger 900 Rally Pro adalah yang paling ringan dalam perbandingan ini.
Ketinggian tempat duduk: Kritikal untuk keselesaan penunggang, terutamanya jika anda lebih pendek. Ketinggian tempat duduk boleh laras menawarkan sedikit fleksibiliti.
Kapasiti tangki bahan api: Pengaruh julat antara hentian bahan api, BMW mempunyai tangki terbesar.
Secara keseluruhan:
Model Triumph Tiger 900: Rally Pro lebih berkebolehan di luar jalan dengan perjalanan penggantungan yang lebih lama, manakala GT Pro condong ke arah keselesaan di atas jalan. Kedua-duanya berkongsi enjin tiga silinder yang tersendiri.
Husqvarna Norden 901: Lebih mahal dan juga berkemampuan di luar jalan raya dengan ciri setanding Tiger, tetapi menawarkan gaya berbeza dan enjin yang lebih berkuasa.
BMW F 850 GS Adventure: Pilihan yang ditetapkan dengan tumpuan pada keupayaan luar jalan. Tangki bahan apinya yang lebih besar mungkin berfaedah untuk pengembaraan lanjutan.
Triumph Tiger 900 Rally Pro Sesuai Untuk Siapa?
Motosikal ini sesuai untuk penunggang berpengalaman yang mengidamkan pengembaraan dan penerokaan.
Ia memenuhi keperluan mereka yang selesa dengan posisi duduk tinggi dan menghargai gabungan keupayaan di luar jalan dan keselesaan untuk perjalanan jauh.
Kesimpulan Akhir:
Triumph Tiger 900 Rally Pro adalah motosikal pengembaraan yang seimbang dengan baik yang cemerlang dalam situasi di atas jalan dan di luar jalan. Kelebihannya terletak pada enjin yang cekap, ergonomi yang selesa, dan teknologi yang terkini.
Pada akhirnya, jika anda penunggang berpengalaman yang mencari rakan pengembaraan yang menarik dan serba boleh, Tiger 900 Rally Pro pasti layak dipertimbangkan.
Apakah perbezaan antara Triumph Tiger 900 GT dan Rally Pro?
Fokus: Rally Pro mengutamakan keupayaan luar jalan dengan ciri seperti perjalanan penggantungan yang lebih panjang (240/230mm vs 180/170mm), roda jejari dan mod tunggangan luar jalan. GT lebih berorientasikan jalan dengan perjalanan penggantungan yang lebih pendek, roda tuang dan tumpuan pada keselesaan untuk lawatan.
Ciri: Rally Pro dilengkapi dengan ciri tambahan seperti bar perlindungan enjin dan estetik reka bentuk yang berbeza dan lebih agresif. GT mungkin mempunyai ciri seperti dudukan tengah atau dudukan pannier yang menjadi pilihan pada Rally Pro.
Adakah Triumph Tiger 900 Rally Pro mempunyai kawalan pelayaran?
Tidak, Triumph Tiger 900 Rally Pro tidak datang standard dengan kawalan pelayaran.
Bolehkah anda merendahkan Triumph Tiger 900 Rally Pro?
Ya, Tiger 900 Rally Pro menawarkan ketinggian tempat duduk boleh laras (860/880mm).
Selain itu, kit penurun boleh didapati daripada pengeluar selepas pasaran, tetapi adalah penting untuk memastikan pemasangan yang betul dan mengekalkan ciri-ciri penunggangan yang selamat.
Apakah mileage Triumph Tiger 900 Rally Pro?
Mileage bergantung pada pelbagai faktor seperti gaya tunggangan, rupa bumi dan penyelenggaraan. Pengeluar tidak memberikan angka mileage tertentu. Tetapi, ia pernah diuji oleh pakar, didapati ia memberikan mileage sebanyak 19.23 Kmpl.