Pelumba Iker Lecuona dan Xavi Vierge memberikan maklum balas positif, membayangkan musim WSBK yang memberangsangkan.
Pengurus pasukan Leon Camier memberi penerangan tentang peningkatan penting. Badan pendikit terbelah diperkenalkan untuk prestasi trek yang lebih baik, hanya membuka dua silinder untuk cengkaman dan sambungan gas yang lebih baik.
CBR1000RR-R menampilkan aci engkol yang lebih ringan, meningkatkan pecutan dan nyahpecutan secara halus. Perubahan dalam pengagihan berat sejajar dengan matlamat perlumbaan Honda, dan Camier yakin, berkata, “Semuanya menuju ke arah yang betul untuk perlumbaan.”
Walaupun penampilan sulung yang positif, Camier menggesa berhati-hati, menyedari keperluan masa untuk memperhalusi persediaan. “Tanggapan pertama adalah positif,” katanya sambil menekankan proses penambahbaikan yang berterusan.
Camier mendedahkan bahawa konsesi super Honda 2024 masih belum diperbadankan, menambah intrik kepada strategi mereka. Pesaing sentiasa berhati-hati kerana Honda berusaha untuk membuka kunci potensi penuh CBR1000RR-R.
Menyelidik butiran teknikal, Camier menyerlahkan pendekatan unik Honda, mengubah taburan berat dan mengubah panjang keseluruhan secara halus untuk meningkatkan prestasi. Komitmen untuk menolak sempadan terbukti dalam mengoptimumkan pusat graviti.
Ketika fasa ujian berlangsung, dunia perlumbaan menantikan keupayaan CBR1000RR-R dalam WSBK. Dengan keyakinan yang berhati-hati dan rasa lapar untuk kemenangan, Honda menetapkan pentas untuk era baharu dalam perlumbaan superbike dengan siri CBR ikonik.