Benelli TNT 600 | Sumber gambar: Cycle World
Ketika jenama Benelli dihidupkan semula oleh Andrea Merloni pada akhir 90-an, ia berharap dapat menjadi saingan utama bagi Ducati dan Aprilia sebagai pembuat superbike Itali. Namun, itu tidak berlaku, tetapi setelah dijual kepada jenama China Qianjiang pada tahun 2005, Benelli mengalami kebangkitan dengan rangkaian model yang semakin meyakinkan dan penjualan yang berkembang pesat di pasaran rumahnya di Itali.
Kini salah satu model utama syarikat, TNT 600, sedang bersiap sedia untuk melakukan perubahan yang semestinya membawanya kembali ke pasaran Eropah bertahun-tahun setelah penjualannya terpaksa dihentikan oleh kerana had pelepasan.
Pembatalan acara EICMA tahun lalu di Milan bermaksud platform biasa untuk pendedahan rangkaian baru Benelli dihapuskan, dan sebagai hasilnya kami belum melihat sebarang kemas kini yang signifikan untuk barisan syarikat bagi tahun 2021. Tetapi TNT 600 yang dikemas kini ini telah muncul melalui dokumen kelulusan jenis China. Sebagai tambahan kepada sebilangan butiran teknikal kecil, dokumen-dokumen itu termasuk gambar yang memberi kami gambaran tentang gaya motosikal yang diperbaharui.
Benelli TNT 600 versi Amerika Syarikat | Sumber gambar: Cycle World
Secara visual, Benelli TNT 600 2021 mendapat kemas kini lebih luas daripada yang dijangkakan. Unit lampu depan adalah sama seperti yang diperkenalkan dengan kemas kini kecil yang dipamerkan pada tahun 2019, menampilkan mentol LED dan bukannya halogen dan dihiasi dengan papan pemuka warna TFT. Walau bagaimanapun, panel sisi direka bentuk semula, dengan penampilan yang lebih langsing daripada model yang lama dan bahangian depan yang lebih tajam di kedua-dua sisi fork. Tangki bahan bakar TNT 600 masih sama, tetapi tempat duduk adalah baru, dengan bentuk scooped-out di setiap sisi yang kelihatan seperti menyalurkan udara ke ekzos bawah. Ekzos itu juga kelihatan diperbaharui dengan bentuk yang lebih bujur.
Secara mekanikal, kemas kini yang paling jelas adalah swingarm baru. Ini sebenarnya adalah bahagian sama yang digunakan pada QJMotor SRK 600 — model pertama yang datang dari jenama baru yang dibuat oleh syarikat induk Benelli, Qianjiang. Benelli TNT 600 2021 kini juga mendapat fork dengan spesifikasi tinggi yang sama yang digunakan pada SRK 600, bersama dengan kaliper Brembo dan ABS Bosch asli . Dari segi prestasi, motosikal ini difahami menggunakan enjin 80 hp yang sama dengan SRK 600, yang merupakan kenaikan yang besar berbanding dengan 67.1 hp yang dituntut untuk versi pasaran AS semasa TNT 600. Walaupun kita masih belum tahu bila TNT 600 2021 yang dikemas kini akan didedahkan, penampilannya dalam dokumen kelulusan jenis Cina menunjukkan bahawa ia tidak jauh dari pengeluaran.
Sumber: Cycle World