Ducati Spoiler in MotoGP | Sumber gambar: Lalasport

Anda mungkin telah menyedari bahawa musim MotoGP baru bermula, dan situasi semakin tegang dalam paddock Kejohanan Dunia. Semua ini bermula dengan aduan empat pengeluar terhadap keputusan Ducati untuk menggunakan “spoiler” tayar belakang, kononnya untuk menyejukkan tayar, di Qatar GP, dan apabila Andrea Dovizioso memenangi perlumbaan tersebut, protes rasmi diarahkan terhadap Race Direction.

Keputusan akhir mengenai kesahan “spoiler” Ducati masih belum diketahui, oleh kerana Mahkamah FIM masih memutuskan apa tujuan “spoiler” ketika memasang di Ducati Desmosedici GP19. Sekiranya ia memberi Ducati kelebihan dari segi aerodinamik, maka “spoiler” tersebut adalah haram, dan hasil perlumbaan MotoGP perlu diubah.

Related Post

Tetapi sehingga Mahkamah FIM memberikan keputusan muktamad tentang hal ini, dua pengeluar ditetapkan untuk melawan satu sama lain: Ducati vs Honda.

Bercakap kepada SkySport Italy, Gigi Dall’Igna mengatakan bahawa “Saya sangat terkejut dengan tingkah laku Honda. Sehingga kini, semua pertikaian telah ditangani dalam persatuan MSMA atau dengan bercakap dengan pengarah teknikal MotoGP. Hakikat bahawa Honda membuat aduan terhadap kami dan mempersoalkan pilihan pengarah teknikal, meninggalkan kami tertanya-tanya jika kami tidak harus mengadu tentang sayap Honda yang menurut kami amat merbahaya. Sambungan sayap ke fairings terlalu tipis, dan dengan beban yang mereka perlu ambil, mereka akan berubah dan mungkin dianggap seperti winglets bergerak. Kami tidak pernah memikir tentang perkara ini, tetapi jika sesiapa, terutama Honda, terus mempersoalkan pilihan pengarah teknikal, maka kami mungkin mempertimbangkan untuk mempersembahkan protes terhadap Honda dalam perlumbaan seterusnya”.

Buat masa ini, Honda tidak membalas ulasan Gigi Dall’Igna, tetapi berdasarkan kepentingannya dan ini adalah subjek “panas” di MotoGP sekarang, kami meneka bahawa wakil dari Honda tidak akan menunggu terlalu lama untuk membalas Pengurus Besar Ducati Corse.

Brendan Jeremiah

Berlatarbelakangkan industri grafik, namun masih lagi rookie dalam dunia permotoran. Seorang peminat tegar pada apa sahaja yang melebihi 500hp, walaupun sering menderita saban hari melalui trafik yang maha perlahan di Lebuhraya Persekutuan