KHABAR ANGIN TERKINI MENDAKWA HONDA MERANCANG UNTUK MENGHIDUPKAN SEMULA BARISAN MOTOSIKAL MINI HONDA DAX ST. DAX ST125 AKAN BERDASARKAN HONDA GROM MSX YANG BARU DILANCAR.

Kami mempunyai satu lagi khabar angin bagi anda semua. Awal September 2020 tahun lepas, kami memaparkan berita mengenai Honda menghidupkan semula barisan motosikal Honda Gorilla dan Honda Dax. Beberapa bulan yang lalu, berikutan pelancaran MSX GROM baru pada Q4 tahun lepas, “ST125” menjadi tanda dagangan Honda yang menunjukkan kebangkitan semula barisan motosikal ikonik DAX ST Honda.

Sebentar tadi Young Machine dari Jepun mempamerkan pratonton terbitan March Magazine 2021 mereka dan motosikal pertama di bahagian “scoop” mereka adalah ST125 DAX. Kami memandang serius laporan Young Machine. Jangan lupa, mereka di Young Machine adalah orang pertama yang meramalkan kedatangan Honda CT125 Hunter Cub dan Kawasaki Ninja ZX-25R. Oleh itu, dengan semua spekulasi dan cap dagang nama ST125 dari Honda, ini bukan sekadar khabar angin biasa.

Selain itu, Honda sudah mempunyai Monkey dan GROM yang dapat digunakan sebagai platform asas untuk motosikal baru, jadi idea mengenai DAX serba baru memang masuk akal.

Related Post

Oleh itu, bilakah boleh kita lihat Honda DAX baru? Young Machine meramalkan “ST125” akan dilancarkan pada tahun 2022. Sebaliknya, laporan dari Thailand menunjukkan ST125 DAX baru akan dilancarkan sekitar Mac 2021 tahun ini. Sama seperti Honda Monkey, C125, CT125 dan MSX Grom yang baru dilancarkan, Thailand kemungkinan besar akan menjadi pangkalan pengeluaran untuk motosikal ini. Sekiranya demikian, motosikal baru akan dilancarkan di Thailand terlebih dahulu diikuti oleh pasaran lain.

APA YANG DIJANGKA

Menurut laporan, sama seperti MSX Grom, Honda ST125 DAX akan dikuasakan oleh enjin PGM-Fi 125 4-stroke 125cc. Selain itu, model ini akan datang dengan fork depan terbalik, penyerap hentak kembar belakang dan brek cakera dengan ABS depan. Akhir sekali, sentuhan reka bentuk seperti hendal krom tradisional yang dinaikkan, lampu depan bulat dan tempat duduk tunggal dijangka dibawa ke depan tetapi dengan sentuhan moden.

Brendan Jeremiah

Berlatarbelakangkan industri grafik, namun masih lagi rookie dalam dunia permotoran. Seorang peminat tegar pada apa sahaja yang melebihi 500hp, walaupun sering menderita saban hari melalui trafik yang maha perlahan di Lebuhraya Persekutuan

Share
Published by
Brendan Jeremiah