Minggu lepas kami telah menunjuk beberapa Honda Super Cub dengan pertukaran enjin gila; terdapat tiga persediaan dengan empat sebaris 250cc dan dua lejang 250cc dari Honda dan Kawasaki. Jadi untuk minggu ini kami bercadang untuk memberi anda satu lagi pertukaran enjin luar biasa.
Jika anda belum dengar tentang Honda Gorilla; kedua-dua Honda Gorilla dan Honda Monkey adalah bawah model rekreasi Honda, manakala konsep Honda Monkey adalah untuk diangkut dengan kereta, sedangkan Honda Gorilla tugas berat dibuat untuk ditunggang ke lokasi. Bagi perbezaannya, bukan seperti Honda Monkey, Honda Gorilla dilengkapi dengan tangki yang lebih besar (9L), hendal yang tidak boleh dilipat dan tempat duduk yang lebih tebal.
Jadi, kami menjumpai persediaan Honda Gorilla gila ini dengan pertukaran enjin empat sebaris 250cc dari Japan dan kami memutuskan untuk menunjuk kepada pembaca kami minggu ini. Memandangkan ini adalah enjin empat sebaris 250cc, nampaknya dari Honda CBR250RR lama (MC22). Enjin bukan satu-satunya perkara yang ditukar dengan motosikal ini! Segalanya dari suspensi, ekzos, hendal, roda hingga brek telah ditukar dengan bahagian aftermarket atau bahagian kustom. Pemiliknya mengatakan dalam bahasa Jepun bahawa raksasa kecil ini mengeluarkan sekitar 45hp! Bolehkah anda bayangkan 45hp pada motosikal yang beratnya kira-kira 120 Kgs dengan pertukaran enjin?!
Pemiliknya menyusun senarai main keseluruhan untuk menunjukkan apa yang telah dilakukannya kepada Honda Gorilla dari stok. Lihatlah!
Persediaan Honda Super Cub memang hebat tetapi Honda Gorilla dengan pertukaran enjin 250cc lebih gila. Kami suka persediaan unik sebegini; ada motosikal dengan enjin lain? Jangan tergesa untuk tunjuk kami! Motosikal anda mungkin diterbitkan. Sekiranya anda menyukai kandungan seperti ini, ikuti iMotorbike untuk siaran pertukaran enjin gila mingguan kami!
Source: YouTube