Langen Two Stroke
Oleh sebab peraturan pelepasan ketat, pengeluar motosikal sentiasa perlu kemas kini enjin mereka untuk mematuhi peraturan pelepasan. Dengan ini, pengeluar telah menukar ke enjin empat lejang dan enjin dua lejang lama hampir dilupakan. Maka ini bukan masalah bagi mereka dari Langen. Berpusat di UK, fokus Langen adalah pada pembinaan motosikal kustom dan rekaan terkini mereka adalah motosikal dua lejang, “Two Stroke”. Bekas Ketua Jurutera Reka Bentuk CCM Christofer Ratcliffe, aka Langen, mula projek ini pada 2019. Dengan motosikal lengkap, pelancaran rasmi akan berlangsung di Blenheim Palace dari 23 – 26 September 2020.
Kami belum lihat jentera dua lejang dari mana-mana pengeluar selama ini. Two Stroke dari Langen pasti ada di sini untuk membuat kenyataan dan melanggar batas-batas yang kita tidak sabar lihat. Kami fikir Langen telah melakukan kerja yang luar biasa dalam memilih tema pelumba kafe yang sesuai dengan watak motosikal dan kami menyukainya!
Anda pasti tertanya-tanya bagaimana Langen berjaya mereka motosikal ini. Langen telah lulus ujian pelepasan dengan sistem suntikan bahan api moden, injap ekzos elektronik dan suntikan minyak terkawal ECU.
Mengenai enjin, walaupun motosikal adalah British, enjin V-kembar adalah Itali. V-kembar 250cc adalah enjin sama yang digunakan pada sportbike Vins Duecinquanta 250 dari Itali. Dipadankan dengan kotak gear 6-kelajuan; enjin 90° 249.5cc menjana 75 bhp @ 11,700 rpm dan tork puncak 45 Nm @ 11,700 rpm.
Bergerak ke casis dan reka bentuk, kerja badan cafe racer yang anggun diliputi sekitar rangka aluminium. Bagi kerja badan, semua dari tangki bahan bakar hingga fairing dan beberapa komponen enjin lain terbuat daripada gentian karbon.
Dengan kegunaan gentian karbon sekitar motosikal dan enjin ringan, Two Stroke mempunyai berat hanya 114kg! Nisbah kuasa kepada berat motosikal adalah 660 hp / tan! Selain itu, Langen mendakwa motosikalnya dapat mencapai kelajuan tertinggi 140mpj + / 225 kmj +.
Tertanya-tanya tentang “cat” emas yang menjolok?, Aksen emas bukan sekadar cat emas biasa, perinciannya diletakkan menggunakan perincian daun emas 24 karat!
Bagi suspensi pula; terdapat fork Ohlins ‘Right Way Up’ di depan dan penyerap hentak kembar bespoke Ktech Piggyback Razors di belakang. Kerja pengereman dilakukan oleh cakera kembar 320mm dengan kaliper radial billet kembar HEL di depan dan radial billet kembar HEL di belakang.
Tertanya-tanya tentang kos Langen Two Stroke? Hanya 100 unit Two Stroke akan dibina! dan masing-masing datang dengan tanda harga £ 28,000 / USD 35,900 / MYR 148,700!
Sumber: Langen Motorcycles