Sumber gambar: Chromjuwelen

Muzium Petersen di Los Angeles, California, adalah satu tempat yang hebat bagi peminat motosikal elektrik. Muzium ini mempamerkan motosikal yang paling menarik dan hebat dalam industri dua roda yang mampu menarik perhatian anda. Tajuk pameran ‘Electric Revolution’ memang tidak jauh dari kebenaran.

sumber gambar: Kahn Media

ELECTRIC REVOLUTION: LANGKAH KE MASA DEPAN

Ahli sejarah motosikal dan pengasas bersama Motorcycle Arts Foundation Paul d’Orléans menyatakan bahawa ini mungkin satu revolusi dalam industri motosikal. “Kami berada pada masa yang menarik dalam sejarah. Tidak banyak aktiviti dalam bidang motosikal dengan kemunculan pengeluar baru mungkin dalam satu abad. Kami berada di tengah-tengah revolusi dari segi reka bentuk dan teknologi,” tambahnya menurut RobbReport.

Pameran ‘Electric Revolution’ mempunyai 21 model dengan reka bentuk yang kuat dan pembangunan power-train. Ia mempunyai semua rangkaian motosikal, termasuk street bike, dirt bike dan motosikal kustom.

Related Post

Pameran ini bermula pada 6 April. Ia direka oleh d’Orléans. Kepakarannya boleh dilihat dalam semua aspek kerjanya. Sebagai contoh, beliau juga menghasilkan hasil yang menakjubkan dalam pameran “Custom Revolution” muzium.

 

REKA BENTUK YANG MENAKJUBKAN

sumber gambar: Kahn Media

Terdapat dua model dalam Electric Revolution yang patut disebut, iaitu Racer-X dan Moto Undone. Satu reka cipta kagum dari Mark Atkinson, Racer-X mempunyai gaya luaran yang unik kerana ia mempunyai bentuk X dan mempunyai sistem suspensi dan pengendalian yang menakjubkan. Moto Undone mempunyai gaya yang lebih futuristik dan benar-benar sebuah cuboid dengan roda. Ia adalah satu karya dari Joey Ruiter.

“Saya ingin orang lain rasa gembira tentang apa yang berlaku dengan motosikal elektrik seperti saya,” katanya.

“Orang ramai cenderung melihat motosikal elektrik kerana tidak cukup sedia untuk masa perdana, tetapi saya fikir ia benar-benar salah pada ketika ini. Motosikal pengeluaran terpantas di dunia adalah elektrik dan ia dibina di Amerika. Kali terakhir perkara tersebut ialah pada 1915”.

Brendan Jeremiah

Berlatarbelakangkan industri grafik, namun masih lagi rookie dalam dunia permotoran. Seorang peminat tegar pada apa sahaja yang melebihi 500hp, walaupun sering menderita saban hari melalui trafik yang maha perlahan di Lebuhraya Persekutuan