Langgan kepada saluran Telegram kami untuk kemas kini segera!
Pengeluar motosikal Jepun, Kawasaki, telah mengumumkan bahawa pada tahun 2035, ia hanya akan menjual motosikal elektrik di negara-negara maju.
Garis masa adalah salah satu yang paling jauh untuk beralih ke kenderaan elektrik, dan komitmen itu memberi ruang untuk penjualan motosikal berkuasa gas yang berterusan di negara-negara membangun.
Tetapi ia merupakan janji besar dari syarikat itu, yang belum membangun satu motosikal elektrik pengeluaran di jalan raya.
Kami hanya mengetahui aspirasi motosikal elektrik Kawasaki dua tahun lalu ketika syarikat itu melancarkan konsep motosikal elektrik di Acara Motosikal EICMA Milan.
Ini mengesahkan apa yang telah kami pelajari dari permohonan paten yang diserah oleh Kawasaki, di mana pengeluar motosikal itu kelihatan bermain-main dengan Ninja 400 elektrik yang menampilkan bateri yang dapat ditukar.
Pada pameran EICMA, kami dapat mengetahui bahawa prototaip motosikal elektrik berdasarkan pada Kawasaki Ninja, tetapi memiliki sedikit maklumat.
Ketika Kawasaki melepaskan spesifikasi awal untuk prototaip itu beberapa minggu kemudian, mereka agak mengecewakan.
Prototaip motosikal elektrik Kawasaki dikatakan menggunakan motor elektrik berterusan 10 kW (13 hp) dan puncak 20 kW (27 hp). Kuasa itu hampir 50% lebih rendah daripada model kuasa terendah Zero.
Sejak itu kami melihat beberapa kemas kini dari Kawasaki mengenai kemajuan dalam pembangunan motosikal elektrik syarikat, tetapi masih tidak ada apa-apa konkrit.
Namun, Kawasaki telah bertekad untuk melancarkan 10 motosikal elektrik baru pada tahun 2025, yang bermaksud syarikat itu hanya mempunyai hampir empat tahun lagi untuk melancar model-model tersebut.
Kemudian pada tahun 2035, Kawasaki memberi komitmen untuk hanya menjual motor elektrik di AS, Kanada, Eropah, Australia, dan Jepun.
Bagi syarikat yang kini menjual sekitar 380,000 motosikal setiap tahun dan mempunyai dasar peminat yang besar dan setia di Amerika Utara, itu terbukti menjadi tugas yang mencabar.
Tetapi memandangkan semakin banyak pesaing motosikal elektrik memasuki pasaran, Kawasaki mungkin tidak mempunyai pilihan lain selain membangun motosikal elektrik jika mereka masih ingin memegang pada sebahagian pasarannya.
Sumber: Electrek