Langgan kepada saluran Telegram kami untuk kemas kini segera!
BMW R 18 Transcontinental dan R 18 (Bagger) meningkat R 18 ke tahap baharu sebagai motosikal Great American Tourer.
Dibangunkan berdasarkan model edisi pertama dan klasik R 18, varian Transcontinental dan Bagger fokus terhadap keselesaan maximum untuk perjalanan panjang dengan penggunaan panel depan jenis ‘batwing’ dan cermin depan tinggi.
Menurut BMW Motorrad, R 18 Transcontinental menawar ciri-ciri motosikal Amerika manakala R 18 B adalah untuk penunggang santai.
Kedua-dua varian menampilkan enjin Big Boxer 1,802 cc. Kedua-dua mampu menjana 91hp @4,750rpm dan 158Nm @3,000rpm.
Penggunaan kerangka jenis ‘double-loop tube’ juga meneruskan kesinambungan jentera BMW R 5 yang cukup ikonik suatu ketika dahulu.
Antara ciri menarik yang terdapat pada R 18 Transcontinental dan R 18 B termasuk suspensi jenis strut dengan redaman dan pramuat boleh laras, roda aloi ringan dan BMW Motorrad Full Integral ABS.
Untuk melengkapkan ciri sebagai jentera ‘touring’, kedua-dua varian ini didatangkan dengan fungsi ‘Dynamic Cruise Control’ yang sebelum ini tidak terdapat pada varian R 18 Classic.