Langgan kepada saluran Telegram kami untuk kemas kini segera!
Kawasaki antara pengeluar yang mencuri tumpuan semasa hari pertama pameran motosikal EICMA di Milan pada 8 November 2022.
Pengeluar motosikal Jepun, melalui Presiden Kawasaki Motors Corporation, Hiroshi Ito, telah mendedahkan rancangannya untuk motosikal elektrik dan hibrid bagi pasaran global.
Kedua-dua model ini juga merupakan prototaip yang sama yang membuat kemunculan mengejut semasa Suzuki 8 Hours beberapa bulan lalu. Menurut Kawasaki, kedua-dua model elektrik itu akan dipasarkan pada 2023.
Z BEV dan Ninja BEV berkuasa bateri. Kedua-dua jentera menggunakan dwi bateri dengan kapasiti maksimum 3 kWj. Z BEV ialah motosikal sukan naked asas manakala Ninja BEV mengambil kerja badan daripada Kawasaki Ninja 250. Kedua-duanya bertujuan untuk peraturan lesen kenderaan A1 Eropah, memasuki pasaran Eropah pada 2023.
Kawasaki HEV dikuasakan oleh motor elektrik dan enjin petrol yang boleh beroperasi secara serentak atau berasingan bergantung pada tetapan pengguna.
Model HEV menggabungkan enjin pembakaran dalaman dan kuasa bateri hibrid dan merupakan sebahagian daripada rangkaian produk 2024nya.
Kawasaki turut menampilkan motosikal berkuasa hidrogen pertamanya dalam bentuk prototaip dengan Kawasaki Ninja H2. Menggunakan enjin supercharged daripada H2, prototaip hidrogen menggunakan suntikan terus dan hidrogen gas termampat sebagai bahan api.
Berbeza dengan model elektrik Ninja dan Z yang akan dipasarkan tahun depan, Kawasaki HEV hanya akan memasuki pasaran global pada 2024.
Antara model lain yang turut dipamerkan di bilik pameran Kawasaki termasuk motosikal berkuasa enjin hidrogen berasaskan Ninja H2.
Menurut Kawasaki, motosikal tersebut masih dalam peringkat pembangunan dan tiada tarikh pelancaran ditetapkan buat masa ini.
Team Green nampaknya agresif dalam pembangunan elektrik dan hibrid dalam usaha mencapai neutraliti karbon. Bagaimanapun, Ito menegaskan bahawa jenama itu masih komited terhadap pembangunan model berkuasa petrol.