Pelumba terkenal Sepanyol itu, yang terkenal dengan kerjaya Hondanya, meninggalkan pasukan Jepun kerana cabaran selepas kecederaan lengan yang serius pada Grand Prix Sepanyol 2020.
Marquez menghabiskan 11 musim bersama Honda, memenangi 59 perlumbaan Grand Prix dan memperoleh enam kejuaraan dunia MotoGP dari 2013 hingga 2019.
Tetapi selepas kecederaan 2020, dia bergelut, dan hanya meraih satu podium dalam 20 perlumbaan musim ini dan mengalami 29 kemalangan.
Menghadapi kesukaran ini, dia memutuskan untuk meninggalkan Honda untuk Ducati, menyertai pasukan satelit Gresini Racing untuk musim depan.
Selepas perlumbaan Valencia, Honda membenarkan Marquez untuk menguji dengan Gresini, menandakan kali pertama dia menaiki Ducati.
Di Valencia, Marquez menguji Ducati yang dipercayai sama dengan Pramac Ducati milik Zarco. Selepas sesi itu, dia, menghormati kontrak Hondanya sehingga akhir tahun, kekal berdiam diri dan tidak menyatakan apa-apa.
Ujian ini juga menyaksikan Luca Marini debut bersama Repsol Honda, mengisi jurang Marquez. Zarco meneroka LCR Honda yang akan ditungganginya musim depan, dan Morbidelli menguji Yamaha Pramac.
Menambahkan keterujaan, Alex Rins mencuba Yamaha buat kali pertama, dan juara Moto2 Fabio Di Giannantonio memulakan kerjaya dengan Tech3 GasGas.
Ujian ini menawarkan gambaran masa depan, dengan penunggang meneroka pasukan dan jentera baru dalam usaha mereka untuk menguasai trek.