68 pelumba dari 17 negara, termasuk Qabil Irfan dan Airel Marzuki dalam kategori 160cc, dengan Qabil Irfan dalam Kumpulan A dan Airel Marzuki dalam Kumpulan C untuk “Free Practice”.
Dalam kategori 190cc, 21 pelumba, termasuk pelumba negara Hafis Hafiy, Emil Idzhar, dan Adi Putra (menggantikan Farres Putra yang cedera), bersedia untuk bersaing.
Undian kumpulan bagi kategori 190cc meletakkan Farish Hafiy dalam Kumpulan A, Adi Putra dalam Kumpulan B, dan Emil Idzhar dalam Kumpulan C untuk “Free Practice”
FIM MiniGP World Final memperkenalkan format perlumbaan yang unik. Kelayakan untuk kategori 160cc melibatkan tiga peringkat:
13 pelumba daripada “Free Practice” ke Kelayakan 1 (Q1), dengan 4 terbaik mara ke Q2.
11 pelumba kumpulan pertengahan mara dari “Free Practice” ke Kelayakan 2 (Q2), dengan 4 terbaik dari Q2 mara ke Q3.
10 pelumba terbaik dari “Free Practice” pergi terus ke Kelayakan 3 (Q3). Dalam kedudukan grid, baki 17 berlumba dalam Perlumbaan Kelayakan 1, manakala 17 terbaik berlumba dalam Perlumbaan 1.
13 pelumba dari “Free Practice” ke Kelayakan 1 (Q1). 8 pelumba terbaik daripada “Free Practice” mara ke Kelayakan 2 (Q2).
Dari segi kedudukan grid, pelumba tempat ke-11 dari Q1 berlumba dalam Perlumbaan Kelayakan 1, dan pelumba tempat ke-12 berlumba dalam Perlumbaan 1.
Beralih kepada format perlumbaan, pemenang kedudukan pertama dan kedua dalam Perlumbaan Kelayakan 1 bagi kedua-dua kategori memperoleh peluang untuk bersaing dalam Perlumbaan 1 dan Perlumbaan 2.
Selain itu, pemenang Perlumbaan Kelayakan 2 dalam setiap kategori juga akan mengambil bahagian dalam Perlumbaan 1 dan Perlumbaan 2.
Kesimpulannya, FIM MiniGP World Final menyediakan persekitaran yang mendebarkan dan kompetitif. Penunggang dari pelbagai negara mempamerkan kemahiran mereka di Litar Ricardo Tormo yang terkenal di Valencia, Sepanyol.
Format unik menambah keseronokan, menjanjikan detik perlumbaan yang sengit untuk peserta dan penonton.