Kami hampir pada masa Honda untuk meraikan Ulang Tahun ke-70 sejak ia dipelopori – 24 September 1948 -, dan tidak ada cara yang lebih baik untuk meraikan peristiwa sebegini dengan melepaskan barisan model yang diperbaharui untuk 2019. Salah satu daripada model baru ini mungkin adalah generasi seterus Fireblade CBR1000RR.
Menurut khabar angin, Honda mempunyai rancangan untuk memperkenalkan Fireblade baru ke pasaran. Sebuah motosikal yang akan dapat casis baru dan terutamanya, enjin inline empat silinder yang mampu menjana 215 hp!
Honda akan mengguna central air-duct untuk mengalih udara dari airbox untuk mewujudkan lebih banyak tekanan, dan memperoleh lebih banyak kuasa. Reka bentuk cowl depan juga perlu direka bentuk semula sepenuhnya, dengan lampu depan mendapat gaya hollowed-out, sama seperti beberapa saingannya, seperti Ducati Panigale.
Walaupun ramai peminat mahu, Honda tidak akan menukar enjin ke konfigurasi V4, enjin itu mungkin akan dibangunkan untuk model baru yang istimewa, RVF1000R, tetapi inline empat silinder baru mungkin akan mendapat anjakan lebih untuk mengatasi kuasa tambahan.
Kami berharap Honda untuk membuat enjin 1100 cc, sama seperti yang dilakukan oleh Ducati dengan V4, atau seperti Aprilia sedang membangun untuk generasi akan datang RSV4, namun ada khabar angin enjin akan mencapai 1200 cc.
Bagi versi yang berbeza, Honda akan mengekalkan nama-nama yang kami tahu: standard, SP1 dan SP2.
Jika standard dan SP1 akan sama dari segi peralatan seperti versi semasa yang kita boleh beli dari pengedar Honda, maka versi homologasi istimewa SP2 baru akan menjadi lebih eksotik. Honda mungkin akan menggunakan komponen yang lebih baik dari segi casis, dan fairing harus dibuat sepenuhnya dalam karbon fiber.
Kami jangka Honda akan menunjukkan Fireblade CBR1000RR baru semasa EICMA, pada bulan November, dengan sumber yang dikaitkan dengan projek itu mengatakan bahawa perkembangan motosikal hampir selesai, dan enjin dan casis kini berada di tahap akhir ujian mereka.