Dikenali sebagai “The Doctor,” Rossi terkenal dengan kehebatannya atas jentera dua roda dan karismanya. Kini, dia beralih daripada dua roda kepada empat, memasuki perlumbaan endurance.
Rossi sedang bersedia untuk menguji kemahirannya dalam kereta Prototaip Le Mans dalam kategori LMP2.
Kereta ini mempunyai kokpit tertutup dan tiada keperluan pengeluaran khusus mengikut peraturan FIA WEC. LMP2 dibahagikan kepada dua kategori: LMP1 untuk pengeluar dan LMP2 untuk pasukan bebas.
Dia akan memandu Oreca 07, menampilkan enjin V8 4.2 liter yang menghasilkan sekitar 540 kuasa kuda. Menariknya, dia akan berlumba untuk Pasukan WRT, pasukan yang sama dia memandu BMW M4 GT3 dalam Piala Ketahanan Fanatec GT 2023 dan Piala Pecut Fanatec GT.
Rossi menyatakan keterujaannya, berkata, “Saya teruja untuk mencuba LMP2 buat kali pertama! Pasukan WRT mempunyai rancangan untuk saya menguji BMW Hypercar pada masa hadapan.
Jadi, pengalaman LMP2 ini adalah langkah yang baik, menawarkan tahap downforce yang serupa, dan saya ingin tahu tentang potensi saya.”
Dia menambah, “Saya tidak sabar untuk menghadiri perlumbaan terakhir musim ini di Bahrain. Memandangkan saya menyasarkan untuk berlumba di WEC pada masa hadapan, ia akan membantu saya memahami suasana dan struktur acara itu.”
Perlu diingat bahawa WEC akan menghentikan kereta LMP2 secara berperingkat dalam kebanyakan perlumbaan pada tahun 2024, meninggalkannya hanya untuk 24 Jam Le Mans.
Walau bagaimanapun, Team WRT sedang mempertimbangkan untuk menjalankan dua kereta BMW M4 GT3 dalam kelas GT3 baharu tahun depan, yang merupakan satu lagi perkembangan menarik untuk peminat Rossi.
Ketika Valentino Rossi menyelami bab perlumbaan baharu ini, dunia sukan permotoran sangat menjangkakan penyesuaiannya dengan Prototaip Le Mans dan pencapaian baharu “The Doctor” akan menambahkan lagi kerjayanya.
Satu perkara yang pasti: peminatnya, sama ada dari perlumbaan dua atau empat roda, akan sentiasa mengikuti perjalanannya.