Honda memulakan perniagaan motosikalnya lebih daripada 70 tahun yang lalu pada tahun 1949. Hanya 15 tahun kemudian, pada tahun 1964 Honda berkembang menjadi salah satu syarikat motosikal terbesar di dunia.
Pada tahun 2021, dengan lebih dari 400 juta penjualan dan memiliki lebih dari 30 kemudahan pengeluaran aktif di 22 negara yang berbeza, Honda adalah salah satu pemain dominan dalam industri motosikal.
Melihat pencapaian terkini Honda, pada tahun 2018 Honda mencapai kejayaan dengan lebih dari 20 juta penjualan motosikal (termasuk moped, skuter, motosikal, ATV dan RUV). Sebenarnya, pencapaian ini masih kekal sebagai rekod penjualan jenama sepanjang masa sehingga hari ini.
Pada tahun 2019, penjualan tahunan menurun sedikit berbanding dengan tahun 2018, namun, Honda masih berjaya memperoleh lebih dari 20 juta penjualan yang mencapai hampir satu pertiga bahagian pasaran global
Malangnya, tahun 2020 tidak berjalan begitu lancar untuk salah satu pemain terbesar oleh kerana pandemik COVID-19. McD (MotorCycle Data) melaporkan bahawa ikon Jepun menyaksikan penurunan jualan yang paling ketara tahun lalu. Sebenarnya, ini adalah yang terburuk dalam perniagaan 50 tahun terakhir Honda. Mengakhiri tahun 2020 dengan hanya 13.5 juta jualan, jualan tahunan turun 24.4% atau 5 juta kenderaan.
Melihat angka secara terperinci, jualan menurun di Eropah Timur sebanyak 8.7% dan 10% di bahagian Pasifik. Bagi rantau ASEAN, tahun lalu penjualannya menurun secara drastik. McD melaporkan Honda kehilangan hampir 28.8% jualan dengan hampir 2.8 juta kehilangan jualan. Laporan menunjukkan bahawa ini disebabkan oleh kejatuhan industri di Indonesia dan Filipina. Bagi India, jualan turun 23.9% sementara Pakistan hanya kehilangan satu digit 3%. Namun, negara-negara jiran lain seperti Sri Lanka dan Bangladesh menyaksikan penurunan jualan dalam dua digit juga. Selain Honda, pengeluar lain juga mengalami jualan yang perlahan di wilayah-wilayah ini terutama kerana wabak melanda seluruh industri.
Laporan terdahulu menunjukkan keadaan agak berbeza bagi China. Oleh sebab motosikal elektrik, rantau ini menyaksikan jualan motosikal yang positif. Walau bagaimanapun, pengeluar motosikal bukan elektrik seperti Honda kehilangan hampir 21.3% daripada jualan. McD menunjukkan ini kerana perubahan pasaran yang pesat, permintaan untuk motosikal elektrik dan pemain baru dalam pasaran skuter elektrik.