Kawasaki ER-6N adalah pilihan yang telah dihentikan pengeluarannya, yang mesra bajet bagi penunggang yang mencari motosikal kelas menengah yang serbaguna.
Walaupun anda tidak akan menemui ia baru di kedai-kedai Kawasaki di Malaysia, ia tetap menjadi pilihan popular dalam pasaran motosikal terpakai. Mari kita meneroka apa yang ditawarkan ER-6N dari segi prestasi, ciri-ciri, dan nilai.
Tengah cari Kawasaki ER-6N Review ?
Kawasaki ER-6N, sebuah motosikal popular, telah dihentikan di Malaysia. Bagaimanapun, pada masa yang model baru dijual, harga untuk model ini bermula dari RM 13,800.
Contoh:
Di bawah adalah senarai harga Kawasaki ER-6N Second Hand:
Kawasaki ER-6N mempunyai kelajuan maksimum yang diklaim sekitar 210 km/j. Ini menunjukkan potensi motosikal yang sesuai untuk pelayaran lebuh raya,
Kawasaki ER-6N dilengkapi enjin berkembar selari 649cc, penyejuk cecair yang memberikan keseimbangan kuasa dan pengendalian. Ini diterjemahkan kepada 71 horsepower sesuai untuk jalan-jalan bandar dan tork yang mencukupi, pada 64 Nm, untuk pelayaran lebuh raya yang menyeronokkan.
Kotak gear manual 6-kelajuan menyediakan kawalan ke atas pertukaran gear, manakala persediaan suspensi dengan garpu teleskopik di hadapan dan monoshock di belakang menjanjikan tunggangan yang selesa. ER-6N juga mempunyai reka bentuk yang agak ringan, menjadikannya mudah untuk bergerak.
Enjin:
Dimensi:
Ciri-ciri:
Prestasi:
Ciri | Kawasaki ER-6N | Kawasaki Z650 | Yamaha MT-07 | Suzuki Gladius |
---|---|---|---|---|
Enjin | 649cc, kembar selari | 649cc, kembar selari | 689cc, kembar selari | 645cc, V-kembar |
Horsepower | 71 hp @ 8,500 rpm | 68 hp @ 8,000 rpm | 74 hp @ 9,000 rpm | 72 hp @ 8,400 rpm |
Tork | 64 Nm @ 7,000 rpm | 65 Nm @ 6,700 rpm | 68 Nm @ 6,500 rpm | 59 Nm @ 6,400 rpm |
Berat | 204 kg | 186 kg | 183 kg | 202 kg |
Ketinggian Tempat duduk | 805 mm | 790 mm | 805 mm | 785 mm |
Teknologi | Basic (no ABS) | Moden (pilihan ABS) | Basic (no ABS) | Basic (no ABS) |
Kelebihan | Mampu milik, prestasi seimbang, mesra pemula | Ringan, ciri moden (ABS pilihan) | Pengendalian berkuasa, tork, menyeronokkan | Enjin yang selesa dan licin |
Kekurangan | Teknologi bertarikh, kuasa terhad | Kuasa kurang daripada MT-07, tidak sesuai untuk pembonceng | Ketinggian tempat duduk sedikit lebih tinggi | Lebih berat daripada beberapa pesaing |
Secara keseluruhan:
Kawasaki ER-6N, walaupun telah dihentikan pengeluarannya, tetap menjadi pilihan menarik dalam pasaran motosikal terpakai.
Ia menawarkan keseimbangan yang baik antara nilai, prestasi, dan keselesaan, menjadikannya nilai yang hebat bagi penunggang baru atau penunggang yang prihatin bajet yang memberi keutamaan kepada kepraktisan.
ER-6n mempunyai enjin 649cc yang memberikan 71 horsepower. Ini memberikan keseimbangan kuasa yang baik untuk menavigasi jalan-jalan bandar dan oomph yang cukup untuk pelayaran lebuh raya yang menyeronokkan.
Ya, Kawasaki ER-6N motor yang jimat minyak. ER-6N terkenal sebagai motor yang jimat minyak. Dengan mileage gas yang baik dan tangki bahan api 16 liter, anda boleh menikmati perjalanan yang lebih lama tanpa perlu risau tentang berhenti gas yang kerap.
ER-6n adalah pilihan yang bagus untuk penunggang pemula. Kuasanya yang boleh diurus, kedudukan tunggangan tegak yang selesa, dan ketinggian tempat duduk yang agak rendah menjadikannya mudah untuk dipelajari dan dikawal.
ER-6n mempunyai ketinggian tempat duduk sekitar 805 mm (31.7 inci). Ini adalah jalan tengah yang baik untuk penunggang dari pelbagai ketinggian, membolehkan mereka meletakkan kedua-dua kaki dengan selesa di atas tanah ketika berhenti.
Baca mengenai motor paling jimat minyak di sini dan spray minyak motor terbaik di sini. Kalau berminat mencari Motor 150cc terbaik di Malaysia, sila lawati sini. Atau nak mengembara dengan Motor touring 250cc Terbaik ?