Subscribe to our Telegram channel for instant updates!
Aprilia RS 457, dengan kuasa maksimum 47bhp, telah dilancarkan semasa acara Misano MotoGP di Itali, dengan penekanan pada pasaran belia.
Motorsikal berkembar DOHC ini sebelum ini diuji pada bulan Julai bersama Moto Guzzi Stelvio sebelum menjadi sebuah motorsikal pengeluaran sepenuhnya.
RS 457 menyerupai RS 660 yang besar (2020), enjin ditempatkan dalam rangka aluminium aloi sebagai bahagian penting struktur.
Harga belum ditetapkan, tetapi persaingan dijangka dengan Honda CBR500R, Kawasaki Ninja 400, dan Yamaha R3 apabila motorsikal ini dilancarkan.
CEO Piaggio, Michele Colaninno, kata, “Aprilia pemulihan cemerlang, kemajuan berterusan dalam perlumbaan.
Kami kini bersedia untuk melangkah lebih jauh ke masa depan dengan motorsikal yang menakjubkan, yang dibangunkan sepenuhnya di Noale.
Motorsikal ini memberi keghairahan kepada golongan muda dan mempunyai potensi dalam pasaran baru, sama ada di dekat atau jauh
Langkah penting untuk memglobalisasikan jenama Aprilia dengan teknologi canggih, keseronokan, dan inovasi sebagai inti nilai-nilainya.”
Motorsikal ini memiliki enjin berpenyejuk cecair dengan sistem ekzos dua-ke-satu yang terletak di bawahnya. Dengan berat 175kg selepas basah, Aprilia mengklaim nisbah kuasa terbaik dalam kelasnya.
Terdapat kawalan traksi yang boleh ditukar dan tiga mod pemanduan, serta paparan TFT lima inci di bahagian depan untuk kemasan yang elegan.
Bahagian hadapan mempunyai pencahayaan LED, manakala bahagian belakang meminjam lampu daripada model 660.
Walaupun reka bentuknya terinspirasi oleh motosikal jalan raya yang lebih besar dan MotoGP firma ini, ergonomiknya lebih sesuai untuk penggunaan harian dengan pemegang kaki yang rendah dan clip-on yang agak lembut.
Motorsikal ini dilengkapi dengan hanya satu cakera brek depan 320mm dan kaliper radial empat piston ByBre, membezakannya daripada konfigurasi cakera berganda 660.