Massimo Bartolini, yang bekerja di Ducati, kini menjadi pengarah teknikal Yamaha. Marco Nicotra, yang menyertai pasukan tersebut pada Oktober, kini menjadi Ketua Aerodinamik.
Pasukan tersebut menghadapi cabaran besar pada 2023, jadi mereka membawa masuk Bartolini, yang rapat dengan orang teratas Ducati, Gigi Dall’Igna dengan harapan pengalaman Bartolini dapat membantu mereka beraksi dengan lebih baik.
Kita tidak pasti sama ada Bartolini akan menggantikan Kazutoshi Seki, yang memimpin projek M1 tahun lalu. Pasukan tersebut juga mengubah strukturnya untuk lebih berfokus kepada Eropah pada 2024.
Perubahan ini adalah untuk memastikan Quartararo kekal. Kontraknya dengan pasukannya berakhir pada musim ini, dan dia mungkin sertai pasukan lain jika mereka tidak memberinya jentera yang lebih baik. Yamaha hanya mempunyai dua jentera dalam barisan 2024, tetapi mereka akan mendapat manfaat daripada peraturan baru.
Semua orang sedang memerhatikan bagaimana perubahan ini akan membantu Yamaha dan jika mereka dapat mengekalkan Quartararo dalam pasukan mereka.