PASUKAN RED BULL KTM KEMBALI KE CIRCUITO DE JEREZ-ANGEL NIETO BAGI SESI PRA MUSIM 2020 TERAKHIR

Enjin MotoGP™ akhirnya hidup sekali lagi untuk sesi pra musim 2020 terakhir di Circuito de Jerez-Angel Nieto. Pol Espargaro menunggang hampir 50 pusingan atas KTM RC16 2020 dan secara konsisten mencatat masa untuk kekal dalam kelas utama. Pelumba Sepanyol ini turut menyertai pelumba lain di grid untuk mendapat kembali rasa kekuatan dan kepantasan MotoGP dan juga menemui had asfalt Jerez.

Sesi pagi lebih sejuk, petang lebih panas dan sukar di mana dia mendapat tempat ke-9 dan menamatkan hari di tempat ke-13 dalam kedudukan gabungan. Rakan sepasukan dan pemula Brad Binder juga menyesuaikan diri dengan susun atur Andalusia dan untuk pertama kalinya dengan KTM RC16 20 setelah membuat edaran pertama pada ujian musim sejuk 2019. Pelumba Afrika Selatan mencatat usaha terpantas ke-13 pada petang (ke-18 untuk hari itu); hanya 1.2 saat dari slot teratas.

Miguel Oliveira dan Iker Lecuona dari Red Bull KTM Tech3 menggunakan dua lagi jentera kilang untuk mencapai keputusan positif. Oliveira khususnya adalah pelumba KTM yang terpantas semasa dua sesi MotoGP. Pemain Portugis berehat dengan catatan masa pusingan ke-11 terbaik – lebih kurang setengah saat dari yang terpantas – sementara Lecuona berada di kedudukan ke-19.

MotoGP 2020 secara rasmi bermula dengan Latihan Percuma 1 pada hari Jumaat jam 09.55 CET.

POL ESPARGARO

“Senang sekali berada di trek sekali lagi. Pasti kita mahukan lebih banyak tetapi – buat masa ini – kita melihat pada ujian ini, dan yang sebelumnya, bahawa langkah kita cukup baik untuk berjuang untuk sepuluh teratas. Kita telah berjuang pada tahun-tahun sebelumnya ketika ia sangat panas dan kami kehilangan banyak dengan cengkaman. Dengan jentera 2020 nampaknya sedikit lebih stabil. Ia bagus untuk kita.”

Related Post

BRAD BINDER

“Hari ini cukup baik. Pagi ini baik, dan saya berasa lebih selesa dengan motosikal. Ini adalah trek lumba fizikal dan saya menghadapi beberapa masalah dan gagal banyak pusingan. Senang melakukan beberapa pusingan berturut-turut hanya untuk merasa selesa dan mendapat idea untuk hari Ahad. Saya telah membuat langkah baik ke depan dan saya lebih bersedia untuk Grand Prix pertama.”

MIGUEL OLIVEIRA

Ia adalah hari yang baik dan bagus untuk membandingkan diri kita dengan yang lain. Sesi pagi sedikit lebih mudah bagi kami, sementara pada sebelah petang kami bertungkus lumus mencari cengkaman dan membelok motosikal. Ini akan menjadi sasaran kita untuk bertambah baik pada hari Jumaat.”

IKER LECUONA

Hari ini sangat baik bagi saya. Saya terus belajar dan memperbaiki diri dengan motosikal. Saya mencuba sesuatu yang baru dan segera berasa lebih baik. Pagi ini saya berlumba dengan pantas dan juga dengan tayar terpakai yang saya berjaya tingkatkan, begitu juga petang ini dengan suhu trek yang tinggi. Saya sangat gembira dan bersedia untuk memulakan Kejuaraan Dunia MotoGP pada tahun 2020.

MIKE LEITNER, PENGURUS PERLUMBAAN RED BULL KTM

Kami mempunyai hari pertama yang baik dalam suhu panas ini tanpa kemalangan dan penunggang menunjukkan prestasi yang baik: Pol berada di sepuluh teratas dan Brad menunggang dengan baik: kami dapat merasakan bahawa dia benar-benar menyesuaikan diri dengan MotoGP. Pada waktu pagi Miguel cepat dan Iker dapat menunjukkan lebih banyak janji. Kami ingin mengunci beberapa tetapan untuk syarat-syarat ini, jadi masa lapang yang cepat bukanlah keutamaan kami. Sekarang kita akan melihat hujung minggu.

Masa ujian terakhir IRTA Jerez 2020 (kedudukan gabungan)

  1. Maverick Viñales (ESP), Yamaha 1:37.793
  2. Fabio Quartararo (FRA), Yamaha +0.118
  3. Marc Marquez (ESP), Honda +0.148
  4. Alex Rins (ESP), Suzuki +0.400
  5. Valentino Rossi (ITA), Yamaha +0.429
  6. Miguel Oliveira (POR) Red Bull KTM Tech3 +0.633
  7. Pol Espargaro (ESP), Red Bull KTM +0.799
  8. Brad Binder (RSA), Red Bull KTM +1.223
  9. Iker Lecuona (ESP), Red Bull KTM Tech3 +1.296
Brendan Jeremiah

Berlatarbelakangkan industri grafik, namun masih lagi rookie dalam dunia permotoran. Seorang peminat tegar pada apa sahaja yang melebihi 500hp, walaupun sering menderita saban hari melalui trafik yang maha perlahan di Lebuhraya Persekutuan